7.MU564（1/1）

机场中响起广播:“Filght MU564 is now start boarding,at gate 16.不久机舱中就坐满了人,这架波音777-300ER,即将开始它的旅途,机长签好地勤送过来的货物单,何计算好起飞重量,登机口开始关闭这次是返程,因此按照各航空公司的惯例,是由副机长来操作飞机,机长来处理无线电,何梓格和方毅杰做完启动引擎的检查单,方:“Good afternoon,tower,request to turn on the engines.”“Good afternoon,MU564 heavy,you are clear to turn on your engines.” 何拧头上的控制面板的一个按钮,两个引擎开始发出轰鸣声,叶片也开始转动,“MU564taxi to Runway 16L.”“Rogar,taxi to Runway16L。”何开始做滑行检查单,做完稍稍加大引擎的推力,让这个庞然大物慢慢地在滑行道上滑行,在跑道头旁边的滑行区等待起飞,方给乘客做广播:“Good afternoon,welcome to China Eastern Airline Flight MU564.please tighten your seat belts,adjust your seat,do not use the table.Wewill take off in two minutes.欢迎乘坐东方航空,请系好你的安全带,调整好你的椅背,收起你的小桌板,我们排在第一顺位,两分钟后起飞,空服员请回座,这是何也开始做起飞检查单,“MU564,request to takeoff.”“MU564,you are clear to takeoff, after take off heading 105,climb to 120 contect French air controler,radio 253.3.Goodbye”“rogar,clear to take off ,heading105,climb to120 ,radio253.3,Goodbye tower.”波音777开始在跑道上奔跑,何和方的手握在一起,逐渐加大两个引擎的推力,到之前预定好的推力,方看着前面的仪表,喊出V1,速度到了139节,何控制飞机抬头,开始远离地面,爬升到12000英尺的高空,“Bonjour,MU564,climb to 300.”“Rogar,climb to 300.。”何把这些事做好,飞机爬升的30000英尺,关闭安全带灯,并广播:“Good afternoon,I am your first officer,now the fastern seat belts light is closed,so you can walk in the cabin,but we suggest to sit on the seat a基本上fastern your seatbelt.precation sudden turbulence,现在安全带灯已经熄灭,你们可以在机舱里随意走动,,但我们建议最好待着座位上,系好安全带,以防突然的乱流。”何看了下机长,现在基本上没有什么事可以做了,只需要接受空管通话,和检查飞机异常,这时奚冬夏送咖啡到驾驶舱,“享受星巴克级别的咖啡吧,梓格。”“谢谢了,夏夏。”一旁的方毅杰差点把自己的塑料杯捏碎...