27-第一次远航（1/2）

“这次没有GPS定位……”

“只能自己看航图吗?”

这个是上飞机之前才知道的事情。

使用航图，这个是斗战机追溯以往的战斗方式的方法，那个年代，还没有卫星还没有全球定位系统，所以如果是致敬古法，那就只能用这种方式来增加比赛的趣味。

无线电还是允许使用的。

“你们跟紧我飞行。”

眼里熟悉的城市，逐渐远去，只能回头掠过飞机尾翼能看到自家城市。

“GZ市，今晚我就回来，去去就回。”

“哈哈哈，好蠢啊，千志，一看就是没试过长途飞行。”

雅子……你一直呆在学姐身边的啊！

我可不能拖了后腿，虽然我如是想着，但是马上就灰心丧气了，因为刚刚起飞的时候……我就险些把自己和机体给报销了。

为了让双翼战斗机也延长航程，做了一种这样的准备，假装了额外的油箱，在战斗之前就得丢弃它。

不过我们社团的I-15、I-16，机体是好机体，不过胖胖的肚子，很难放得下大的副油箱，只好在翼根也挂油箱，最后这样才能保证顺利飞行几百公里到达战斗空域。

零战真的是不用说了，无可挑剔，使用了高速蒙皮，减小了动力消耗，这下子就能飞更远了，喷火也是短腿的货色，所以这次战斗之后，能自主返航的就只有远荷的零战了。剩下的就是战斗之后就地机场降落，并且由协会的大车拖回本市。

我把握住操纵杆，最后把油门压住，控制空速在在两百九十多千米时，相当于160节，为什么用节因为零战是海航战斗机，当初查证数据的时候，做了平衡就用这个速度。

如果有GPS导航的话，巡航速度将近三百千米时，两个小时不到，我们就会进入和KM市队伍的遭遇战。

然而现在所用的只有平面二维的航图和指南针。根据所学知识，这种航图的使用方法正是寻找参照物，这个是第一个要素，另一个要素则是利用记住空速和飞行时间和方向来判定自己放空中所走的直线。

传说中霓虹的**三郎，在战斗中驾驶舱擦弹受伤，如果是中弹早人都没了，他在失血的神志不清的状态下，还能寻找方向，计算飞行时间，用有限的燃油返回机场。实属不易。

让我们这些真正的菜鸟，清醒状态下，利用航图定点飞行也非常有难度。

现在的人太依赖卫星导航了。

“维持空速。”

学姐从耳麦里传来的声音。

以往跨越城市、乡村、野外的公路之旅，能够看到的只有挺拔的山川大河，尤其是南部的地区，KM市区到GZ市区，正好是垮了东南地区和西南地区，飞快地掠过破碎的丘陵河流。

莫名的有爽快的感觉，真是幸运啊，没有面对战争，天知道，在那个战争年代，面对这种壮丽的风景，和之后高压的战斗，会遇到什么样的心情。

“远荷，你飞太快了，保持队形。”

咱们的双翼飞机完全是按照当年的设计图生产的，所以数据基本一致，加上外挂了邮箱，巡航速度是跟不上两百九十多千米时的，只能经常保持了比较大的油门才能维持速度，可以说是相当费油了。

“前面有城市，是禁飞区，我们要先绕开城区上空，再直线前往战斗空域。”

经历了一个小时的飞行，座椅还是蛮舒适的，否则这长途飞行实在是太难熬了。如果不是陆地地形有所变化，这一成不变的天空也变得超级无聊，只有云朵的变化能让人产生一点趣味。

这时候我把住方向，实际上在地转偏向力的作用下，飞机不是真的直线飞行，稍微能感觉出来在逐渐偏航；这时候瞄了一眼地上的城市，扁平一片，石屎森林，道路把地块切开了，不过毫无美感，可能这就是天朝的建设方法吧。

乡村有鱼塘和果园的情况下，切割出来的地块从空中看起来就好看。

跟随着学姐的喷火，进行了机动转向，绕开了沿着城市的高楼大厦的边界，原理着他们。

在一千多米高空往下看，再怎么雄伟的高楼大厦也像玩具模型一般。

我一看航图，差不多了，还飞二十来分钟就能抵达战斗空域。敌人的飞机更胜一筹，恐怕早就已经到达了。

而且我一看引擎温度不对，“雅子，你的引擎温度如何。”

“不行啊，有点偏高了。”

“雅子，千志，你们减速，给引擎降降温，我和远荷也减速等待。”

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